PATLAYAN LASTİK ONARIMI, LASTİK YAMALARI VE DAHA FAZLASI
Dışarısı zorlu bir yol ve lastikleriniz çukurların, kırık camların, çivilerin, vidaların ve lastiği patlatabilecek diğer her şeyin yükünü taşıyor. Öz Otomotiv patlak lastik onarım hizmetleri, sektördeki en iyisidir. 1996'dan beri lastik tamir ediyoruz ve Aydın'ın lastiklerini tamir etmekten gurur duyuyoruz. Lastik hasarı meydana geldiğinde, güvenebileceğiniz lastik tamircisi olan Öz Otomotiv'e gelin.

Aracınızın lastiklerinde bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, yakınınızdaki Öz Otomotive gelmekten çekinmeyin. Lastik Basıncı İzleme Sisteminizin (TPMS) ışığı yanıyorsa, yolda bir şeye çarptıysanız, lastiğiniz hava kaybediyorsa veya bir şeyler yolunda gitmiyorsa, onu getirin. Ustalarımızdan biri müdahale edecek, bir göz atacak ve lastiklerinizi tamir etmeniz veya değiştirmeniz gerekip gerekmediğini size söyleyecek.

Hasarlı bir lastikle araç kullanmak ek (ve daha maliyetli) jant hasarına ve onarımlarına yol açabilir, bu nedenle en iyisi, ilk sorun belirtisinde lastiklerinizi kontrol ettirmektir. Çözüm, lastik patlamasına erken müdahale edilirse yama tapalarımızdan birine ihtiyaç duymak kadar basit olabilir. Diğer durumlarda, sızdıran bir valf gövdesinin veya valf çekirdeğinin yenisiyle değiştirilmesi veya TPMS sensörünün yeniden programlanması veya değiştirilmesi gerekebilir. Öz Otomotivi ziyaret edin, sizinle ve aracınızın lastik onarımlarıyla biz ilgilenelim.

MEVCUT LASTİK HİZMETLERİ

LASTİK TAMİR VE YAMA
Lastiklerinizin dişlerinde hala kalan ömür varsa ve 10 yaşından büyük değillerse, Öz Otomotiv sizi hızla yola geri döndürmek için onları onarabilir veya yamalayabilir ve takabilir. Delinme çok büyükse, tüm lastik hasarlarının yamalanamayacağını unutmayın.

LASTİK DEĞİŞTİRME
Zamanla, lastiklerinizin dişleri aşınarak yolda çekişin bozulmasına ve potansiyel olarak tehlikeli sürüş koşullarına yol açar. Araç üreticisinin tavsiyelerine ve sürüş alışkanlıklarına bağlı olarak lastiklerin genellikle her 25.000 ila 50.000 milde bir değiştirilmesi gerekir.

LASTİK ROTASYONLARI VE DENGELEME
Lastiklerinizi rotasyona soktuğunuzda, eşit olmayan aşınmayı azaltarak lastiklerinizin ömrünün uzamasına yardımcı olursunuz. Çoğu araç üreticisi, her 5.000 milde bir veya üretici tarafından önerilen kilometrede bir lastik rotasyonu önerir. Lastik dengeleme, ağırlığın lastiklerinizin etrafına eşit olarak dağılmasını sağlamaya yardımcı olur. Yaklaşık her 5.000 milde bir veya üreticinizin tavsiye ettiği şekilde gereklidir. Dengeleme, daha yumuşak bir sürüşe, daha az lastik aşınmasına ve aktarma organlarında daha az zorlanmaya neden olabilir. Lastik dengelemeyi düşündüğünüzde, güvenli, yumuşak ve verimli sürüşü düşünün.

TEKERLEK HİZALAMALARI

Hizalamanızı her 6.000 milde bir veya yılda iki kez kontrol ettirmek en iyisidir . Tek bir yanlış hizalanmış tekerlek bile direksiyon simidinin merkezden sapmasına neden olabilir ve zamanla aracınızın erken aşınmasına ve yıpranmasına neden olabilir. Her şeyin düzgün bir şekilde hizalanması, sizin için daha yumuşak bir sürüş ve lastikleriniz için daha uzun bir ömür sağlar.

DÜZ TAMİR
Patlak veya hava sızdıran bir lastik sizi yolun kenarında mahsur bırakabilir veya sürüş sırasında kontrolü kaybetmenize neden olabilir. Lastik ömrünü uzatmak ve lastiğin sizi yolda bırakmadığından emin olmak için patlak veya hava kaçıran lastiklerle mümkün olduğunca erken ilgilenin.